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            TOYOTA全新自動駕駛實驗車「TRI-P4」發表 以Lexus LS 500h為基礎 外型幾乎跟一般車輛相同

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            TOYOTA自駕實驗車外觀依然維持搭載方向盤、後視鏡、煞車系統等可隨時由隨車人員介入操作介面,但整體視覺並不會像過往自駕車有明顯的外設裝置,最明顯設備僅為車頂上的感測元件整合設計模組。

            相比去年在CES期間展示概念設計的自駕車,TOYOTA預計在今年CES 2019期間展示旗下新款自動駕駛實驗車「TRI-P4」,預計在CES 2019展前活動上正式亮相。

            此次預計展示的新款自動駕駛實驗車「TRI-P4」,是以Lexus LS 500h為基礎,並且搭載TOYOTA旗下研究機構TRI設計的自動駕駛系統,車輛兩側則搭載兩組攝影機系統,藉此強化兩側影像識別能力,另外也在前後兩端加入影像感測元件,並且於車輛周圍搭載光達系統,相比先前採用的Platform 3.0系統提高更顯著的輔助行駛運作表現。

            車輛外觀基本上沒有太大改變,依然維持搭載方向盤、後視鏡、煞車系統等可隨時由隨車人員介入操作介面,但整體視覺並不會像過往自駕車有明顯的外設裝置,最明顯設備僅為車頂上的感測元件整合設計模組,使得「TRI-P4」乍看之下與一般車輛沒有太大差別。

            根據TOYOTA表示,搭載新版自動駕駛系統的「TRI-P4」,將能以更高運算能力、機器學習效果,以及更快學習表現實現穩定的自動駕駛運作。

            目前TOYOTA已經宣佈與NVidIA進行合作,先前已經確認採用NVidIA旗下Xavier超級電腦作為自駕車運算中樞,同時也在去年宣佈與Uber合作發展自駕車項目,並且投資5億美元推動相關技術成長。